
De prijs van een kentekenbewijs hangt af van belastingen die door de staat en de regio’s zijn vastgesteld, niet door de professional die het dossier behandelt. Het aanvragen van een kentekenbewijs bij Leclerc Auto betekent dus dat je dezelfde wettelijke belastingen betaalt als elders, waaraan variabele servicekosten worden toegevoegd afhankelijk van de aanbieder. Deze kosten vergelijken, begrijpen wat de uiteindelijke factuur samenstelt en anticiperen op de nieuwe belastingen van 2026 maakt het mogelijk om het werkelijke verschil tussen de verschillende opties te meten.
Componenten van de prijs van een kentekenbewijs: regionale belastingen en malus 2026
De kosten van een kentekenbewijs zijn verdeeld over verschillende posten. De regionale belasting (Y1), berekend op basis van het fiscale vermogen van het voertuig en het tarief van het fiscale paard dat door elke regio is vastgesteld, vertegenwoordigt het meest variabele deel. In Auvergne-Rhône-Alpes, bijvoorbeeld, bedraagt het eenheids tarief 43 euro per fiscaal paard.
Daar komen de beheersbelasting, de verzendvergoeding en, voor de betrokken voertuigen, de ecologische malus bij. Sinds 2026 begint de CO₂-maluss vanaf 108 g/km (tegenover 113 g/km in 2025), met een plafond van 80.000 euro voor de meest vervuilende voertuigen. Een belasting op gewicht geldt ook voor voertuigen die meer dan 1.500 kg wegen.
Deze bedragen zijn identiek, ongeacht het gekozen kanaal (ANTS, Leclerc Auto, andere erkende aanbieders). Het verschil zit alleen in de servicekosten die door de tussenpersoon in rekening worden gebracht. Een gids die de tarieven voor kentekenbewijzen bij Leclerc Auto beschrijft, maakt het mogelijk om deze kosten te controleren voordat je je verplaatst.
Kentekenbewijs bij Leclerc Auto, ANTS en online aanbieders: vergelijkende tabel
| Kanaal | Wettelijke belastingen | Servicekosten | Begeleiding | Gemiddelde doorlooptijd |
|---|---|---|---|---|
| ANTS (officiële site) | Identiek | Geen | Geen (zelfstandige procedure) | Variabel, soms meerdere weken |
| Leclerc Auto (erkend centrum) | Identiek | Extra vergoedingen | In het centrum, met een contactpersoon | Snelle verwerking na indiening |
| Online aanbieder (erkend SIV) | Identiek | Extra vergoedingen | Op afstand, via formulier | Variabel afhankelijk van de aanbieder |

De kolom “Wettelijke belastingen” is opzettelijk uniform: het inschakelen van een erkende professional zoals Leclerc Auto verandert niets aan het bedrag van de regionale belasting of de malus. Alleen de servicekosten onderscheiden de kanalen van elkaar.
De ANTS rekent geen kosten voor diensten, maar vereist dat je zelf de digitalisering van de documenten, de opvolging van het dossier en eventuele herinneringen beheert. De Leclerc Auto-centra, die bevoegd zijn om in het SIV (systeem voor voertuigregistratie) te opereren, verzorgen de invoer en verzending. De winst wordt gemeten in tijd en gemoedsrust, niet in belastingverlaging.
Retroactieve malus op geïmporteerde tweedehandsvoertuigen: een extra kost om te anticiperen
De hervorming van 2026 introduceert een ecologische malus op bepaalde geïmporteerde tweedehandsauto’s, die vereist is bij de eerste registratie in Frankrijk. Een voertuig dat al in het buitenland in omloop is, kan dus een malus genereren die de koper niet had voorzien.
Dit punt betreft rechtstreeks automobilisten die een voertuig in Duitsland, België of Spanje kopen en vervolgens een Frans kenteken aanvragen. De malus wordt berekend op basis van de CO₂-uitstoot van het voertuig, volgens het geldende tarief op het moment van registratie.
Een erkende professional kan het bedrag vooraf simuleren. Dit is een service die de Leclerc Auto-centra aanbieden via hun rekentool, wat een onaangename verrassing bij het indienen van het dossier voorkomt.
Bewijsstukken voor een geïmporteerd voertuig
- Het Europees conformiteitscertificaat (COC), dat noodzakelijk is om aan te tonen dat het voertuig voldoet aan de Franse normen
- De fiscale kwijting afgegeven door de belastingdienst, waaruit blijkt dat de btw is geregeld
- De Franse technische keuring van minder dan zes maanden, verplicht zelfs als een buitenlandse keuring nog geldig is
- De buitenlandse eigendomstitel (kentekenbewijs van het land van herkomst) en het identiteitsbewijs van de aanvrager
Regionale vrijstellingen voor schone voertuigen: wat Leclerc Auto verzamelt zonder aan te passen
Verschillende regio’s verlenen een totale of gedeeltelijke vrijstelling van de regionale belasting voor elektrische, hybride of op LPG en E85 werkende voertuigen. Het vrijstellingspercentage varieert van 0 % tot 100 % afhankelijk van de regio en het type motorisering.
Deze vrijstelling wordt echter vastgesteld door de regionale raad, niet door de aanbieder. Leclerc Auto past automatisch het geldende tarief toe bij de invoer in het SIV. Er is geen onderhandelingsmarge op dit punt.

Voor zogenaamde “schone” voertuigen (hybride, LPG, E85) verlenen sommige regio’s geen enkele vrijstelling. Het is raadzaam om het toepasselijke percentage voor jouw regio te controleren voordat je je kentekenbewijs budgetteert, om een verschil van enkele tientallen euro’s op de uiteindelijke factuur te vermijden.
Digitaal kentekenbewijs en dossieropvolging
Frankrijk gaat over naar een gedematerialiseerd kentekenbewijs, dat kan worden geraadpleegd via de applicatie France Identité. Deze ontwikkeling verandert de procedure voor de initiële aanvraag niet, maar wijzigt de opvolging: het fysieke document blijft per post verzonden worden, terwijl een digitale versie op de smartphone kan worden opgeslagen.
De erkende professionals, waaronder Leclerc Auto, sturen het dossier op dezelfde manier naar het SIV. De overstap naar digitaal vergemakkelijkt de raadpleging van het certificaat, maar niet de verkrijging ervan.
De uiteindelijke prijs van een kentekenbewijs bij Leclerc Auto bestaat uit twee blokken: de wettelijke belastingen (identiek overal) en de servicekosten van het centrum. Met de verstrenging van de malus van 2026 en de opkomst van de malus op geïmporteerde tweedehandsauto’s, wordt het vooraf simuleren van het totale bedrag de meest rendabele reflex vóór elke registratieprocedure.